Производители винтов из нержавеющей стали: как правильно поддерживать хвостовые винты из нержавеющей стали.

Хвостовые винты из нержавеющей стали красивы по внешнему виду, долговечны и прочной в коррозионной стойкости. Они широко используются для крепления более дорогих деталей машины. Они используются в машине, нефтехимическом, коммуникации, химике

Промышленность, строительство, судостроение, автомобильная и другие отрасли. Винты безопасности

Хвост хвостового винта из нержавеющей стали - это буровой хвост или заостренный хвост, вспомогательная обработка не требуется, не нужно просверлить заранее, он может быть непосредственно просверлен, постукивается и заблокирован на фиксированном материале и основном материале, значительно сохранив

Сэкономьте время строительства. По сравнению с обычными винтами, он обладает высокой упорством, силой тяги и силой технического обслуживания, и комбинация не будет ослаблена в течение длительного времени. Это безопасно использовать, бурение и постукивание могут быть завершены за один раз, а операция проста. Винты из нержавеющей стали

1. Процесс очистки
Это очень важный процесс, который требует большой ухода, обычно с чистящим средством силиката, и необходимо уделять внимание, есть ли какие -либо остатки на поверхности. Стадием полоскания используется кремневая кислота

Соли очиститель после очистки сделана. Стандартные части деталей ржавеют во время промывки, а вода, используемая для промывки, должна быть заменена часто. Машинный винт

2. Процесс нагрева

Основной процесс отпуска и нагрева буровых хвостовых улиток требует разумной укладки, и следует уделять внимание контролю за окислением улиток буровых хвостов. Укладка должна быть объединена при отпуска и нагревании, в противном случае это вызовет небольшое окисление гарнива

3. Поверните черный

На поверхности деталей будет чертование, и химическое вещество будет изменено, что указывает на то, что внешняя очистка не завершена, а щелочная остаток на поверхности не полностью удален

4. Чрезмерная коррозия

Если это явление происходит, это означает, что гашение нефть использовалось слишком долго, а новое масло нужно добавлять или заменять.

5. Скользкое явление
Белые остатки фосфида на поверхности высокопрочных винтов указывают (точка 1), что операция не была тщательно проверена.