Здравый смысл винтов из нержавеющей стали

1. Сначала снимите разбитый винт и осадок на поверхности сломанного конца и разбейте центр секции палкой. Используйте электрическую тренировку, чтобы установить бурину с диаметром 6 ~ 8 мм, и буриль в центре отверстия стержня. После бурения удалите небольшой бурильный бит и замените его на бурильный бит диаметром 16 мм. Увеличьте и сверлите отверстия для болтов.

2. Возьмите электрод диаметром 3,2 мм, нанесите небольшой ток на поврежденное отверстие для болта и обработайте поверхность винта из нержавеющей стали изнутри снаружи. Возьмите половину длины болта, чтобы начать кучу

блестящий. При запуске всплывающей сварки дуга не должна быть слишком длинной, чтобы не сжигать через внешнюю стенку болта. Нажмите до верхней поверхности сломанного болта, а затем продолжайте наращивать сварку, образуя диаметр 14-16 мм и высоту цилиндра 8-10 мм.

3. После завершения всплеска нажмите на конечную поверхность ручным молотком, чтобы сломанный болт вибрировал в осевом направлении. Тепло, генерируемое предыдущей дугой, и последующее охлаждение в сочетании с вибрацией в это время, вызовет сломанную. Нижняя нить между треснувшим болтом и телом свободна.

4. Тщательно наблюдайте за следами винтов из нержавеющей стали, протекающих от перелома. Рекомендуется положить гайку M18 на головку цилиндра и сварки их вместе.

5. Горячий и холодный после сварки. Ослабьте гайку гаечным ключом и слегка нажмите по поверхности гайки небольшим ручным молотком. Винты безопасности

6. После удаления поврежденных болтов используйте подходящий кран для обработки проводки в раму, и удалите ржавчину и другие солнат в отверстиях.